Train – Budapest à Prague

Voyage de Budapest à Prague en Train

Après avoir terminé notre premier voyage en Hongrie au milieu des années 1980, ma femme et moi avons continué nos voyages en prenant un train tchèque de Budapest à Prague, une ville magnifique, bien sûr, mais le trajet en train était remarquable de plusieurs façons.

Nous avons déjeuné dans la voiture bar sur ce train. J’ai commandé une bière et, lorsque le serveur l’a amené, il l’a placé sur notre table avec un flambeau et a annoncé, « C’est le REAL Budweiser. » C’était un Budweiser, d’accord, mais c’était une bière qui avait été produite en la ville tchèque de Budweis depuis 1795 et c’était, et tout à fait naturellement, appelé Budweiser.

Alors que le train n’était pas ce que nous considérons maintenant comme un train à grande vitesse, je me souviens que nous nous sommes accélérés très rapidement en quittant la station de Budapest et, bien qu’il soit certainement possible que j’ai eu tort, je me souviens d’avoir deviné à l’époque que nous devait parcourir près de 100 milles-une-heure avant même de dégager la cour ferroviaire.

Environ une heure de route, sans préavis, le train est entré dans un tunnel et, comme il n’y avait pas d’éclairage dans la voiture – et je ne veux rien dire – nous nous sommes trouvés dans l’obscurité totale. Nous n’avons littéralement pas vu notre main devant notre visage. Il est difficile de se souvenir, mais je pense qu’il est sûr de dire que nous étions dans ce tunnel pendant au moins 8 à 10 minutes. Après seulement les premières minutes, il est devenu assez claustrophobe et je n’ai pas honte d’admettre que j’ai dû travailler dur pour supprimer un sentiment de panique. Je me demandais aussi à propos des gens qui se promenaient entre les voitures lorsque nous sommes entrés dans ce tunnel.

Ensuite, je me souviens de constater que toute la signalisation à l’intérieur du train – que le tabagisme était interdit ou qui s’arrangeaient en cas d’urgence, par exemple – tous ces signes étaient en cinq langues: hongrois, tchèque, russe, allemand et français. Pas d’anglais.

Prague, comme tout le monde le sait, est une ville magnifique et est, en fait, la seule grande ville d’Europe qui a émergé en bon état depuis la Deuxième Guerre mondiale. Avant que notre voyage ne commence, j’avais établi un contact avec un homme charmant vivant à Prague et nous l’avons contacté le premier matin. Dans les années 70 à l’époque, Mirek parlait un excellent anglais et a insisté pour nous faire visiter à pied de la ville. En tournant un coin en un point, nous avons rencontré un groupe de touristes russes en uniforme. « Et ici », murmura Mirek très tranquillement, son ton vibrant par effraction, « on peut voir un certain nombre de nos grands protecteurs ».

Plus tard, plus de sandwichs et quelques bières, Mirek a dit autant qu’il ressentait les Russes, les Allemands étaient bien pires. C’est alors que nous avons appris que pendant la Deuxième Guerre mondiale, il était ouvrier esclave depuis plus de deux ans dans une usine de munitions. « Malheureusement », at-il dit, « je crains que notre travail ait été très mauvaise ». Et il a fait un clin d’œil.